24年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)創(chuàng)新助力產(chǎn)業(yè)升級(jí) 根據(jù)公司技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略,以項(xiàng)目合作方式,選擇對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)突出的科研院所進(jìn)行深度產(chǎn)學(xué)研合作。目前已和上海交大、南京理工以及中南大學(xué)在開(kāi)展相關(guān)項(xiàng)目上的科研攻關(guān)合作。
明陽(yáng)科技不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)與改良,在新材料、新制造、新座椅上有了更新突破
減摩材料根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)針對(duì)性的減摩材料,滿足高溫、重載、高速、耐磨的特殊使用要求。
阻尼材料將金屬材料的機(jī)械性能和高分子材料的阻尼特性相結(jié)合,開(kāi)發(fā)出一種具有減振吸音功能的復(fù)合材料,解決機(jī)械部件的減振降噪難題。
碳纖維復(fù)合材料通過(guò)不同纖維絲的組合及不同交織方式,調(diào)節(jié)材料的摩擦磨損性能,并與不同材質(zhì)的金屬材料緊密結(jié)合,獲得一種高承載耐磨損的高性能復(fù)合材料。
近凈成形工藝技術(shù)攻克高強(qiáng)度、高精度的難題,提高產(chǎn)品的適用范圍。加強(qiáng)微注射工藝研發(fā),關(guān)注材料新成形工藝的發(fā)展趨勢(shì)。
3D打印技術(shù) 追蹤3D打印設(shè)備的研發(fā)成果,在現(xiàn)有3D打印技術(shù)基礎(chǔ)上,開(kāi)展適應(yīng)性研發(fā),拓展應(yīng)用范圍,把握好3D打印技術(shù)的發(fā)展方向。
數(shù)字化工廠 逐步實(shí)行人流、物流、信息流、產(chǎn)品流、技術(shù)流等運(yùn)營(yíng)全過(guò)程智能化,完成從客戶需求到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、制造、交付實(shí)現(xiàn)的數(shù)字化改造。
電動(dòng)鉸鏈 適用于連續(xù)角度調(diào)節(jié)部位,例如腿托、扶手、腰肩托、折疊機(jī)械等。特點(diǎn):尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動(dòng)快、強(qiáng)度大。
頭枕阻尼鉸鏈 鉸鏈的扭矩值在1.5-3.5Nm之間可調(diào)
接插式扶手機(jī)構(gòu) 用于多檔扶手調(diào)節(jié)。特點(diǎn):尺寸小、重量輕、調(diào)節(jié)范圍大、良好的阻尼力矩。
圓盤(pán)阻尼固定器 阻尼器可用于手動(dòng)腿托、后排座椅折疊、中央扶手等翻轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu),具有較好的應(yīng)用體驗(yàn)。
一種環(huán)保型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)撥叉襯套專利證書(shū)
制作軸承用雙層復(fù)合板材專利證書(shū)
一種高性能二層復(fù)合自潤(rùn)滑卷制軸承材料專利證書(shū)
一種汽車座椅電動(dòng)調(diào)角器驅(qū)動(dòng)輪專利證書(shū)
一種汽車座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)專利證書(shū)
一種汽車座椅高調(diào)器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)專利證書(shū)
一種用于汽車座椅高調(diào)器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)專利證書(shū)
一種用于汽車座椅調(diào)角器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)專利證書(shū)
一種汽車后視鏡玻璃底座壓制模具專利證書(shū)
一種汽車座椅同步調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)專利證書(shū)
環(huán)保型自潤(rùn)滑復(fù)合板專利證書(shū)
汽車座椅調(diào)節(jié)同步桿專利證書(shū)
高性能二層復(fù)合自潤(rùn)滑軸承材料板專利證書(shū)
環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)撥叉裝置專利證書(shū)
汽車座椅調(diào)節(jié)傳力桿專利證書(shū)
汽車座椅調(diào)角器楔形轉(zhuǎn)動(dòng)輪專利證書(shū)
公司非常注重新產(chǎn)品和新工藝的研發(fā),每年在研發(fā)上的資金投入都很大,有自己的實(shí)驗(yàn)室,多種精密的檢驗(yàn)設(shè)備,成熟的檢測(cè)手段和檢驗(yàn)人員。
新工藝的研發(fā)
檢驗(yàn)人員
多種精密的檢驗(yàn)設(shè)備